Saltar al contenido

Aplicación de los pilotes como forma de cimentación.

 

El empleo de cimentaciones mediante pilotaje esta indicado en los siguientes casos :

· Cuando la carga transmitida por las estructuras no puede ser distribuida en el terreno de forma uniforme mediante el empleo de sistemas de cimentacion directa como zapatas o losas .

· Cuando el nivel del firme no puede ser alcanzado de forma sencilla o se encuentra a gran profundidad

· Cuando los estratos superiores del terreno son poco consistentes hasta cotas profundas , contienen gran cantidad de agua o bien se necesita cimentar por debajo del nivel freatico

· Cuando se prevea que los estratos inmediatos a la superficie de cimentacion pueden determinar asientos imprevisibles de cierta importancia

· Si se quiere reducir o limitar los posibles asientos de la edificacion

· En presencia de grandes cargas y concentradas

· Si las distintas capas superficiales de los terrenos pueden sufrir variaciones estacionales como hinchamientos , retracciones , etc…

· En edificaciones sobre el agua.

Según su forma de trabajo :

a) Pilotes rigidos de primer orden

Aquellos cuya punta llega hasta el firme transmitiendole la carga aplicada a la cabeza . La accion lateral del terreno elimina el riesgo de pandeo .

a) Pilotes flotantes

Aquellos cuya punta no llega al firme , quedando hincado en el terreno suelto y resistiendo por adherencia , su valor resistente es funcion de la profundidad , diametro y naturaleza del terreno . Se situan en terrenos de resistencia media baja , y transmiten su carga por rozamiento , a traves del fuste .

a) Pilotes semi-rigidos

Aquellos cuya punta llega hasta el firme , pero este esta tan profundo , o es tan poco firme , que el pilote resiste simultaneamente por punta y por adherencia .

 

Según su forma de ejecucion :

a) pilotes de hinca prefabricados

Se hincan en el terreno mediante unas maquinas a golpe de mazas , con martillo neumatico y son prefabricados , constituidos en toda su longitud mediante tramos ensamblables . Son relativamente caros ya que estan fuertemente armados para resistir los esfuerzos durante el transporte y el hincado en el terreno .

Una vez hincado en el terreno , este ejerce sobre el pilote y en toda su superficie lateral , una fuerza de adherencia que aumenta al continuar clavando mas pilotes en las proximidades , pudiendo conseguir mediante este procedimiento , una consolidacion del terreno .

Es importante indicar que la operación de hincado del pilote debe de realizarse siempre de dentro hacia fuera .

b) Pilotes hormigonados in situ :

Su tecnica de ejecucion es similar a la de una zapata profunda , realizada mecanicamente desde la superficie .

Los pilotes in situ se subdividen :

1- pilotes de hinca o apisonados , realizados con entubacion , recuperable , disponiendo un tapon perdido o azuche en la punta .

2- pilotes perforados , mediante la utilizacion de cucharas especiales , que permiten realizar perforaciones en el terreno , pudiendo utilizar o no , una entubacion recuperable .

3- pilotes barrenados , en el que se introduce el hormigon a la vez que se extrae el terreno .

4- pilotes perforados por helice o berbiqui , sin entubacion ; hormigonados con trompa desde el fondo de la perforacion .

5- pilotes de entubacion perdida , normalmente empleados cuando el nivel freatico existente , es de considerable importancia . Generalmente se ejecutan con doble entubacion , una recuperable , la que sirve de guia y otra perdida .

Según el sistema constructivo :

a) Pilotes prefabricados hincados , o apisonados , ejecutados a base de desplazamiento del terreno .

b) Pilotes excavados o perforados , ejecutados a base de extraccion de tierras y relleno de hormigon armado .

Según el diametro del pilote :

a) micropilotes : diametro menor de 200 mm . Se emplean en obras de recalce .

b) pilotes convencionales : de 300 a 600 mm

c) pilotes de gran diametro : diametro mayor de 800 mm

d) pilotes pantalla , de seccion pseudorrectangular

e) pilotes de seccion en forma de cruz .

Créditos & citaciones en formato APA: Revista educativa Arquitectura21.com, equipo de redacción profesional. (2011, 06). Aplicación de los pilotes como forma de cimentación.. Manuelette Ramirez Bencosme. Obtenido en fecha , desde el sitio web: https://www.arquitectura21.com/2011/06/aplicacion-de-los-pilotes-como-forma-de-cimentacion.html.